
Spedytor, przewoźnik oraz nadawca, ponoszą wspólną odpowiedzialność za transport towarów niebezpiecznych.
Transport towarów niebezpiecznych jest regulowany przepisami prawa i nadzorowany przez odpowiednie organy. Dla wspólnego bezpieczeństwa ważne jest, aby zarówno nadawca, jak i przewoźnik zobowiązali się do wypełniania swoich obowiązków i odpowiedzialności związanych z przewozem takich towarów.
Aby przyspieszyć dostawę Twoich towarów, istotne jest, aby dokumentacja, klasyfikacja i oznakowanie towarów były prawidłowe i zgodne z ustaleniami. Gdy wszystko jest poprawne, nie występują niepotrzebne opóźnienia związane z rozładunkiem, obsługą czy kontrolami ze strony władz.
Naszym celem jest utrzymanie reputacji rzetelnej firmy, która dba o wspólne środowisko. Mamy nadzieję, że podzielasz tę wizję.
Jeśli upewnisz się, że…
- towary przekazane do transportu są sklasyfikowane zgodnie z przepisami obowiązującymi dla danego środka transportu (ADR, IMDG),
- opakowania posiadają klasyfikację UN
- opakowania są oznakowane zgodnie z wymaganiami dla danego środka transportu,
- cała odpowiednia dokumentacja zostanie przekazana w momencie rozpoczęcia transportu:
- list przewozowy z prawidłowymi informacjami klasyfikacyjnymi,
- instrukcje bezpieczeństwa w językach krajów nadania, przeznaczenia i tranzytu (proszę skonsultować trasę z osobą kontaktową w firmie Beweship),
- oświadczenie nadawcy, że towary są zgodne z umową ADR dotyczącą przewozu drogowego,
- prawidłowo wypełniony i podpisany formularz IMO/IMDG, jeśli towary będą transportowane drogą morską.
UWAGA! Jeśli jesteś kupującym/odbiorcą, pamiętaj, że to sprzedawca/nadawca jest odpowiedzialny za zapewnienie zgodności z powyższymi wymaganiami.
… My zadbamy o to, aby:
- Wszystkie przepisy dotyczące transportu towarów niebezpiecznych były przestrzegane
- Wszystkie przesyłki powierzone nam były obsługiwane zgodnie z obowiązującymi regulacjami
- Cała dokumentacja została dostarczona we właściwe miejsca i we właściwym czasie
- Zasady załadunku zostały spełnione
- Do realizacji transportu użyto odpowiedniego sprzętu* oraz profesjonalnych kierowców
- Jednostka transportowa została prawidłowo oznakowana
Zapytanie wstępne i zgłoszenie zostały dokonane zgodnie z przepisami obowiązującymi w odpowiednich władzach portowych
Czy wiesz, że pojazd ADR musi być wyposażony w:
- Gaśnice (minimum 2) – jedna dla pojazdu, druga dla przewożonych towarów
- Kliny pod koła
- Dwa niezależne światła ostrzegawcze z własnym źródłem zasilania
- Ewentualne specjalne wyposażenie dostosowane do przewożonych towarów
- Kierowcę z ważnym certyfikatem ADR
Ważne skróty:
- ADR: Europejskie Porozumienie dotyczące międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych. Więcej informacji:
https://unece.org/about-adr - IMDG: Międzynarodowy Kodeks Towarów Niebezpiecznych Transportowanych Drogą Morską. Więcej informacji:
https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods-default.aspxOznaczenia dla transportu morskiego mogą być pomocne również w transporcie drogowym
Jeśli transport obejmuje zarówno przewóz drogą morską, jak i drogą lądową, musi być zgodny zarówno z porozumieniem ADR, jak i z Kodeksem IMDG. Główna część transportu do Europy Środkowej realizowana przez Beweship odbywa się drogą morską. Oznaczenia na opakowaniach mogą więc odpowiadać etykietom przedstawionym na przeciwległej stronie. Etykiety zgodne z Kodeksem IMDG są – pod pewnymi warunkami – akceptowane jako oznaczenia dla transportu drogowego. W razie wątpliwości prosimy o kontakt!